Przegląd auta z gazem – czym się różni i ile kosztuje?

Data publikacji: -

Autor: Redakcja portalu Majsteria

Długość czytania: 6 min

Jeśli masz samochód zasilany LPG, pamiętaj, że przegląd auta z gazem wygląda nieco inaczej niż w przypadku jednostek z silnikami benzynowymi czy Diesla. Różnica dotyczy również ceny. Sprawdź, jak wygląda przegląd auta z gazem i kiedy należy go przeprowadzić.

Przegląd auta z gazem – czym się różni i ile kosztuje?

W tej poradzie znajdziesz

Auto na gaz – obowiązki właściciela Terminy – kiedy i gdzie należy przeprowadzić przegląd auta z gazem?Przegląd auta z gazem – na czym polega i czym się różni badanie techniczne pojazdu z gazem od zwykłego przeglądu?Przegląd auta z gazem po kolizji Przegląd auta z gazem – wymagane dokumenty Ile kosztuje przegląd samochodu z gazem?

Auto na gaz – obowiązki właściciela

Montaż instalacji LPG w samochodzie jest bardzo korzystny, gdyż pozwoli zaoszczędzić na wydatkach na paliwo. Wymaga jednak dopilnowania pewnych formalności. Chodzi między innymi o dokonanie odpowiedniego wpisu w dowodzie rejestracyjnym – pojawi się w nim adnotacja typu „Gaz” albo „Przystosowany do zasilania gazem”. W ciągu 30 dni od montażu trzeba złożyć wniosek w Wydziale Komunikacji, pamiętając o przyniesieniu ze sobą:

dokumentu potwierdzającego tożsamość;
dowodu rejestracyjnego i karty pojazdu;
świadectwa homologacji sposobu montażu;
atestu zbiornika;
faktury za wykonanie montażu instalacji.

Samochód zasilany LPG wymaga regularnego serwisowania – najlepiej odwiedzać zaufany warsztat co 10–15 tys. km. Jest to konieczne, aby pojazd był bezpiecznie eksploatowany i nie doszło na przykład do wycieku gazu. Przegląd auta z gazem w warsztacie polega na:

sprawdzeniu szczelności układu;
ewentualnej wymianie filtrów fazy ciekłej i lotnej;
podłączeniu samochodu do komputera diagnostycznego i zweryfikowaniu mapy wtrysku.

Ponadto co 50–60 tys. km należy sprawdzić stan wtryskiwaczy, a po około 100 tys. km reduktor. Aby mieć pewność, że przegląd auta z gazem przebiegnie profesjonalnie, postaw na sprawdzonych fachowców, którzy specjalizują się w serwisowaniu pojazdów zasilanych LPG i dysponują odpowiednim sprzętem oraz oprogramowaniem. Znajdziesz ich w serwisie Majsteria, w kategorii Serwis samochodowy. Dodaj zlecenie i zaczekaj na kontakt ze strony wykonawców albo przeszukaj zamieszczone oferty.

Terminy – kiedy i gdzie należy przeprowadzić przegląd auta z gazem?

W przypadku auta zasilanego LPG, obok regularnego serwisowania, potrzebne jest również okresowe badanie techniczne. To obowiązek, który wynika z przepisów prawa. Przegląd auta z gazem trzeba przeprowadzać co rok.

Dotyczy to również nowych pojazdów. Jest to zasadnicza różnica w porównaniu do pojazdów zasilanych benzyną i olejem napędowym. W ich przypadku, po wyjeździe z salonu, na pierwszym badaniu technicznym trzeba pojawić się dopiero przed upływem 3 lat, a na drugim – najpóźniej po 2 latach od poprzedniego. Dopiero następne przeglądy realizuje się corocznie.

Warto wiedzieć:

Przegląd auta z gazem trzeba wykonać na stacji kontroli pojazdów oznaczonej literą „c”. Świadczy ona o tym, że dana SKP jest uprawniona do wykonywania badań technicznych pojazdów zasilanych LPG. Listę placówek zlokalizowanych najbliżej Ciebie łatwo znajdziesz w Internecie.

Przegląd auta z gazem – na czym polega i czym się różni badanie techniczne pojazdu z gazem od zwykłego przeglądu?

Jeśli zastanawiasz się, jak wygląda przegląd auta z gazem, pamiętaj, że jego zakres jest szerszy niż w przypadku pojazdów benzynowych i Diesla. Diagnosta obowiązkowo sprawdzi nie tylko stan układu hamulcowego i kierowniczego, ogumienia czy zawieszenia, a także jakość spalin. Konieczne jest również zweryfikowanie:

szczelności instalacji za pomocą specjalnego czujnika;
okresu homologacji butli – jest ważna przez 10 lat; po tym czasie należy ją wymienić albo ponownie zalegalizować;
prawidłowości zamocowania i rozmieszczenia elementów instalacji.

Jeśli chodzi o przegląd auta z gazem, koszt obejmuje również sprawdzenie, czy zbiornik nie jest uszkodzony (na przykład sól wysypywana na drogi w trakcie zimy może zniszczyć powłokę antykorozyjną), bądź czy nie został on przerobiony niezgodnie z przepisami. Diagnosta zwróci także uwagę na to, czy przewody nie są pęknięte lub zużyte w wyniku długotrwałej eksploatacji.

Chcesz dowiedzieć się więcej na temat okresowych badań technicznych? Odpowiednie informacje znajdziesz w artykule: Jak wygląda i ile kosztuje przegląd samochodu.

Przegląd auta z gazem po kolizji

Jeśli pojazd zasilany LPG uczestniczył w kolizji czy wypadku, może zostać skierowany na dodatkowe badanie techniczne. Funkcjonariusz Policji może na nie wysłać samochód nawet wówczas, gdy uszkodzenia nie są duże. Wynika to z tego, że butla gazowa wymaga bardzo ostrożnego podejścia i nawet niewielka nieszczelność może spowodować wybuch.

Przegląd auta z gazem po kolizji trzeba przeprowadzić w ciągu 7 dni od momentu zdarzenia. Dotyczy to sytuacji, gdy Policja zatrzymała dowód rejestracyjny. Pamiętaj, że nawet jeśli terminy okresowego i dodatkowego badania technicznego wypadają w tym samym tygodniu, trzeba zadbać o oba przeglądy.

Przegląd auta z gazem – wymagane dokumenty

Zastanawiasz się, co jest potrzebne na przegląd auta z gazem? Niezbędne dokumenty to:

dowód rejestracyjny;
świadectwo homologacji sposobu montażu;
atest butli gazowej.

Świadectwo homologacji i atest właściciel pojazdu powinien otrzymać w serwisie, w którym założono instalację.

Ile kosztuje przegląd samochodu z gazem?

Jeśli czeka Cię badanie techniczne pojazdu zasilanego LPG, musisz nastawić się na wyższy, niż w przypadku jednostek benzynowych czy Diesla, koszt. Przegląd auta z gazem to wydatek na poziomie 161 zł, na co składa się cana:

okresowego badania technicznego – 98 zł;
badania specjalistycznego – 63 zł.

Z kolei przegląd auta z gazem po kolizji czy wypadku to wydatek rzędu 94 zł. Od 1 lipca 2023 r. nie ma obowiązku wnoszenia opłaty ewidencyjnej w wysokości 1 zł. Potrzebujesz więcej informacji na ten temat? Zapoznaj się z artykułem: Przegląd samochodu - cena w 2024 roku.

Podsumowując, przegląd auta z gazem jest droższy niż samochodu benzynowego i Diesla, gdyż wymaga sprawdzenia szczelności instalacji czy okresu homologacji zbiornika. Koszt okresowego badania technicznego to 161 zł, a dodatkowego, po kolizji – 94 zł.